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  • 电池技术是财富,还是一笔“搁浅资产”?

    电池技术是财富,还是一笔“搁浅资产”?

    2018-08-17
     

    目前,提到搁浅资产,它常常被用来形容那些监管从严之后变得没用的化石燃料项目。未来,能源储存设备的变革意味着电池技术的投资也会亏钱,尽管现在看来它处于能源系统改革的核心。 渐渐地,人们也开始把“搁浅资产...[详文]

  • 21款自主品牌新能源车型即将上市 SUV占半壁江山

    21款自主品牌新能源车型即将上市 SUV占半壁江山

    2018-08-17
     

    2018年下半年,自主品牌一大波新能源车扎堆上市。 高工电动车汇总发现,近期自主品牌确认上市的车型多达21款。 从动力类型来看,即将上市的新车大部分为纯电动车型,数量为18款,其余为插电式混合动力车型,数量为3款...[详文]

  • 国内 “大跃进”式导入NCM811电池 是否操之过急?

    国内 “大跃进”式导入NCM811电池 是否操之过急?

    2018-08-17
     

    近日,一篇关于宁德时代计划明年推出高镍811电池的新闻,以及一张宁德时代能量密度发展路线图,让不少业内人士看到了解决电动汽车里程焦虑的曙光,同时也将目光聚焦到了高镍811电池上。 所谓高镍811电池其实是指三...[详文]

  • 造车新势力鱼贯而出,谁是汽车圈的苹果?

    造车新势力鱼贯而出,谁是汽车圈的苹果?

    2018-08-17
     

    市值破万亿美元的苹果,不仅缔造了科技领域的传奇,还为汽车圈描绘了美好的愿景,创新可以改变世界。 今年8月,造车新势力格外活跃,小鹏汽车完成签约总额40亿元的B+轮融资,蔚来汽车正式向美国SEC递交IPO申请招股书,前...[详文]

  • 新能源汽车补贴退坡:车价会涨吗?车企如何破局?

    新能源汽车补贴退坡:车价会涨吗?车企如何破局?

    2018-08-17
     

    今年6月12日起,新能源汽车补贴新政正式实施,续航里程300公里成为补贴升降的分水岭,而续航里程150公里以下的补贴则完全取消。 新政实施两个月,新能源汽车的价格、销量、市场都在发生哪些变化?车企又面临怎样的挑...[详文]

  • 小鹏G3年底开启交付 2019年累计融资将达300亿元

    小鹏G3年底开启交付 2019年累计融资将达300亿元

    2018-08-16
     

    8月2日刚刚宣布获得总额达40亿元的B+轮融资后,小鹏汽车在不到2周的时间又发布了两条重大信息。在8月15日的小鹏汽车品牌日上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏宣布,旗下首款智能纯电动SUV——小鹏G3将在今年年底量产...[详文]

  • 造车新势力高歌猛进,能颠覆百年传统汽车行业么?

    造车新势力高歌猛进,能颠覆百年传统汽车行业么?

    2018-08-16
     

    从新能源浪潮、自动驾驶新科技再到车联网革命,汽车产业正处于变革的漩涡中。无论是疯狂砸钱的互联网造车“新贵们”还是资金雄厚、掌握造车核心技术的传统巨头们都加码新能源电动车这一领域。 近日,蔚来向美...[详文]

  • “大象转身”即将完成,跑不快的新造车势力面前或只有死亡

    “大象转身”即将完成,跑不快的新造车势力面前或只有死亡

    2018-08-16
     

    在8月的上半月,两则消息刷爆了业内人士的朋友圈:蔚来在美提交IPO申请、马斯克计划私有化特斯拉。 蔚来需要资金来支撑其快速推出产品和快速放量,以便尽早形成规模效应、建立竞争壁垒;特斯拉需要排除外界干扰和...[详文]

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