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吉利帝豪EV450上市 补贴后售价13.58万元起

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作者:huangpei 来源:电动邦 2018-03-30 10:11

“会当凌绝顶,一览众山小”这是杜甫脍炙人口的描写泰山的诗句。3月29日,记者受邀参加吉利帝豪EV450在泰山的发布会。此次新车公布进取型/精英型/尊贵型三个版型,补贴后售价为分别为13.58/14.58/15.58万元。并且其完成了“北京——泰山”418公里不充电挑战,NEDC工况下续航在400公里以上,60公里/时等速续航可达450公里。


同时,为了满足更多消费者的需求,吉利还推出了帝豪EV350,该车包含进取型和精英型两个版型,补贴后售价分别为12.58和13.58万元。经过记者多方打探,官方尚未给出工况续航准确数值,我们将持续关注。


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▲ 帝豪EV450版型及售价


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▲ 帝豪EV350版型及售价


■ 帝豪EV450有何亮点?


1. 新车使用了容量为52千瓦时的三元锂电池以及ITCS电池智能温控管理系统,电池能量密度达到142.07瓦时/公斤,快充(30%-80%)需30分钟;


2. 该车将搭载一台最大功率为119千瓦的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为250牛·米,综合续航达到400公里以上,并成功完成“北京——泰山”418公里挑战;


3. 新车外观沿用最新设计元素,采用封闭的前格栅设计,尾部的双排设计显得更加运动;


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4. 内饰经过全新设计,大面积采用软性材质,高级感提升不少;


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5. 新车搭载“Super E”对外放电功能,不仅能给一般家用电器充电,甚至可以两车互充;


6. 在补贴新政策实施之前,即2018年6月11日之前购车,过渡期补贴差额由厂家承担。


■ 点评


比起上一代车型,帝豪EV450已经做到了质的改变,无论车辆性能还是外观、内饰都进行了升级换代。到底能不能“一览众山小”,能不能“造化钟神秀”,还是要看他的对手们——在400公里俱乐部中,秦EV450、江淮iEVA50都已经陆续入市,北汽新能源EU5也将于四月上市,激烈的竞争已经开始了。


在已上市或者准备上市的同级别车型中,帝豪EV450在同级别对手中表现不错,车身尺寸、动力方面帝豪EV450不占上风,但是续航能力与其他三者不相上下。从售价来看,估计这几位的差距不会很大。但帝豪EV450的设计原创度高,较为讨喜,再加上吉利百万辆的口碑效应,相信帝豪EV450上市后会有个不错的成绩。


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编辑:黄珮
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